연비 계산기
주행거리와 주유량으로 실연비를 즉시 계산하고 에너지효율 등급을 확인합니다.
계산 결과
연비
12.5 km/ℓ
역연비
8 ℓ/100km
MPG 환산
29.4 MPG
에너지효율 등급
3등급 (보통)
km당 연료비
152원
100km당 연료비
15,200원
에너지효율 등급은 산업통상자원부 고시 기준(복합연비)이며, 실제 등급은 차종·배기량에 따라 다를 수 있습니다. 공인연비는 차량 에너지소비효율 라벨 또는 한국에너지공단에서 확인할 수 있습니다.
연비 계산기
연비 계산기란?
연비 계산기는 주행거리와 주유량(소모 연료량)을 입력하여 내 차의 실제 연비를 계산하는 도구입니다. 자동차에 표시된 공인연비는 표준화된 실험실 조건에서 측정한 값이므로, 실제 도로에서의 연비(실연비)와 차이가 있을 수 있습니다. 연비(km/l)뿐 아니라 역연비(l/100km), MPG 등 다양한 단위로 환산하고, 산업통상자원부 기준 에너지소비효율 등급(1~5등급)도 함께 판정합니다. 전기차의 전비(km/kWh)도 지원합니다.
연비 계산 공식
연비는 주행거리를 소모 연료량으로 나누어 계산합니다. 가장 정확한 측정 방법은 만땅법입니다. 주유소에서 연료를 가득 채운 후 트립 미터를 초기화하고, 일정 거리를 주행한 뒤 다시 가득 채웁니다. 이때 주유량이 소모 연료량이 되며, 주행거리를 이 값으로 나누면 실연비를 구할 수 있습니다.
주요 공식:
- 연비(km/l) = 주행거리(km) / 주유량(l)
- 역연비(l/100km) = 100 / 연비(km/l)
- MPG 환산 = km/l x 2.352145
연비 단위 비교
| 단위 | 의미 | 사용 지역 | 예시 | 특징 |
|---|---|---|---|---|
| km/l | 연료 1리터당 주행거리 | 한국, 일본 | 12.5 km/l | 값이 높을수록 좋음 |
| l/100km | 100km 주행에 필요한 연료량 | 유럽 | 8.0 l/100km | 값이 낮을수록 좋음 |
| MPG | 연료 1갤런당 주행거리(마일) | 미국 | 29.4 MPG | 값이 높을수록 좋음 |
| km/kWh | 전력 1kWh당 주행거리 | 전기차 공통 | 5.8 km/kWh | 값이 높을수록 좋음 |
에너지소비효율 등급 기준
산업통상자원부 고시 「자동차의 에너지소비효율 및 등급표시에 관한 규정」에 따라, 승용차의 복합연비에 따라 1~5등급의 에너지소비효율 등급을 부여합니다. 복합연비는 도심 연비(55%)와 고속도로 연비(45%)의 가중 평균으로 산출됩니다.
| 등급 | 복합연비 기준 (km/l) | 판정 | 설명 |
|---|---|---|---|
| 1등급 | 15.0 이상 | 매우 우수 | 연료 효율이 가장 높은 차량 |
| 2등급 | 12.8 ~ 14.9 | 우수 | 평균 이상의 연비 |
| 3등급 | 10.6 ~ 12.7 | 보통 | 일반적인 연비 수준 |
| 4등급 | 8.4 ~ 10.5 | 미흡 | 평균 이하의 연비 |
| 5등급 | 8.4 미만 | 매우 미흡 | 연료 효율이 가장 낮은 차량 |
위 기준은 일반 승용차(휘발유/경유) 기준이며, 전기차와 하이브리드는 별도 기준이 적용됩니다.
공인연비 vs 실연비
공인연비는 한국에너지공단이 표준화된 실험실 환경(CVS-75 모드 등)에서 측정한 값입니다. 실제 도로 주행에서는 교통 체증, 급가속/급제동, 에어컨 사용, 탑승 인원, 적재 무게, 도로 경사 등의 영향으로 실연비가 공인연비보다 10~30% 낮은 것이 일반적입니다.
공인연비 달성률 해석 가이드
| 달성률 | 판정 | 의미 |
|---|---|---|
| 100% 이상 | 우수 | 공인연비 이상 달성, 경제 운전을 잘 실천하고 있음 |
| 90~99% | 양호 | 공인연비에 근접, 일반적인 수준 |
| 80~89% | 보통 | 공인연비 대비 다소 부족, 운전 습관 개선 여지 있음 |
| 80% 미만 | 미흡 | 공인연비 대비 크게 부족, 차량 점검 또는 운전 습관 개선 권장 |
달성률이 지속적으로 80% 미만이라면 타이어 공기압, 에어필터, 점화 플러그 등 차량 상태를 점검하는 것이 좋습니다.
연료 유형별 특징
| 연료 유형 | 단위 | 주요 특징 | 참고 단가 |
|---|---|---|---|
| 휘발유 | l | 가장 보편적, 가솔린 엔진 사용 | 약 1,900원/l |
| 경유 | l | 토크가 높아 SUV/상용차에 많이 사용 | 약 1,940원/l |
| LPG | l | 연료비가 저렴, 택시/영업용 차량에 다수 | 약 1,010원/l |
| 전기 | kWh | 연료비 가장 저렴, 전비(km/kWh)로 측정 | 약 347원/kWh |
연료 가격은 시기와 지역에 따라 변동됩니다. 실시간 유가는 한국석유공사 오피넷에서 확인할 수 있습니다.
연비 향상 팁
- 급가속/급제동 자제: 부드러운 가속과 엔진 브레이크 활용으로 연비 10~15% 개선 가능
- 타이어 공기압 점검: 적정 공기압 유지 시 연비 3~5% 개선. 월 1회 이상 점검 권장
- 불필요한 짐 제거: 차량 무게 10% 감소 시 연비 약 4% 향상
- 에어컨 절제: 에어컨 사용 시 연비 5~20% 감소. 저속에서는 창문 개방이 유리
- 정속 주행 유지: 고속도로에서 80~100km/h 정속 주행이 가장 경제적
- 공회전 최소화: 1분 이상 정차 시 시동을 끄는 것이 경제적
관련 도구
- 연료비 계산기 - 월간/연간 연료비와 차량 간 비용 비교
- 주유비 절약 계산기 - 주유소 가격 비교와 우회 주유 손익 판단
- 타이어 규격 변환기 - 타이어 크기 비교와 속도계 오차 계산
참고사항
본 계산기의 에너지소비효율 등급 기준은 산업통상자원부 고시를 근거로 하며, 일반 승용차(휘발유/경유) 기준입니다. 전기차는 km/kWh 단위로 전비를 계산할 수 있으나, 등급 기준은 별도이므로 등급이 부여되지 않습니다. 연료 단가는 참고용이며 실제 가격과 다를 수 있습니다.